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貝雷鋼橋在交通建立，抗洪搶險中起到不可替代的作用。貝雷橋主體構造由桁架單元、桁架銷(xiāo)子、增強弦桿、桁架螺栓、弦桿螺栓等構成，主體結構由每節3米長(cháng)的桁架用銷(xiāo)連接而成，位于車(chē)道兩側，桁架與梁連接，每個(gè)桁架設置兩個(gè)梁；橋面鋪設在橋梁兩端，端柱設置在橋梁兩端。主桁架通過(guò)端柱支撐在橋和支撐板上，橋與路堤可通過(guò)引橋連接。整個(gè)橋梁設有斜支撐、抗風(fēng)拉桿、支撐架、連接板等多種連接部件，使橋梁形成穩定的空間結構。

在安裝時(shí)將貝雷橋的桁架拼裝好，桁架片一端放在搖滾上，另一端則放在臨時(shí)墊木上。桁架片的陰陽(yáng)頭一致，將第一根橫梁放在前豎桿后面，將橫梁底面的兩排孔放入兩個(gè)桁架片下弦橫梁墊板上的螺栓釘中，用橫梁夾具夾住，暫時(shí)不要擰緊。安裝橫梁上的斜支架后，再擰緊。貝雷橋應在前一部分桁架梁上安裝斜支架，在第二部分桁架前端豎桿后面安裝橫梁，用橫梁夾具輕輕夾住，暫時(shí)不要擰緊。

在安裝橫梁上的斜支架后，安裝第三部分桁架，在第一部分桁架片上安裝抗風(fēng)拉桿，并在第二部分桁架片梁上安裝斜支架，依次安裝鼻架，共安裝四部分桁架片作為鼻架。貝雷橋用卷?yè)P機牽引，牽引過(guò)程中，應統一指揮、步驟和操作協(xié)調。隨時(shí)檢查滾軸和橋梁的操作情況。如果發(fā)現任何情況，應立即停止操作，并在問(wèn)題解決后繼續推進(jìn)，將橋梁推至位置后，用千斤頂支架、鋼板和抗風(fēng)拉桿拆除。

貝雷橋的每個(gè)部分由各種支撐架安裝而成，加強弦桿與水平支撐架之間的接頭錯位連接，從而減少桁架接頭變形引起的主梁位移。擰緊連接桁架的所有螺栓和螺母，并在桁架銷(xiāo)到位后插入保險銷(xiāo)。主梁需要加強弦桿的安裝，所有支撐位置都需要局部加強，以防止弦桿局部受力過(guò)大而變形。主梁端部的三個(gè)部分采用高剪力桁架，組裝后形成必要的彎曲度，減少下扭轉。貝雷橋主梁與橫梁整體連接，長(cháng)度達到10米后可拖拉。